共享单车的快速发展给人们出行带来了极大便利，解决了出行“最后一公里”问题。同时丰富了人们的出行选择，满足了大众的出行需求。那么，在我们日常使用共享单车的过程中，会涉及到哪些税务知识呢？跟着申税小微一起来看一下吧！ 　　平时大家在使用共享单车时，最直观的涉及到资金支出的主要有两部分：一是根据使用共享单车的时长支付的骑行费用；二是在使用共享单车前的押金充值。我们就从这两部分分别进行讨论： 　　01 　　根据时长支付的骑行费用 　　从共享单车企业的运营模式来看，消费者在一定时间内使用共享单车并为此支付费用，本质上是一种租赁行为——即在消费者使用时，单车的所有权依然属于共享单车运营企业，消费者行使的是单车的使用权。因此，可视为共享单车运营企业提供给消费者的是有形动产经营租赁服务。 　　依据财税〔2013〕106号文附件1《营业税改征增值税试点实施办法》，有形动产经营租赁服务增值税税率为17%。 　　政策链接：点击这里 　　第十二条 增值税税率： 　　（一）提供有形动产租赁服务，税率为17%。 　　（二）提供交通运输业服务、邮政业服务，税率为11%。 　　（三）提供现代服务业服务（有形动产租赁服务除外），税率为6%。 　　（四）财政部和国家税务总局规定的应税服务，税率为零。 　　02 　　使用共享单车的押金充值 　　对于共享单车运营企业来说，押金在财务核算上属于其他应付款，在税务处理上不征收增值税。同时，押金和车费储值在银行账户中均会产生利息收入，其增值税处理为存款利息。 　　依据财税〔2016〕36号文附件2《营业税改征增值税试点有关事项的规定》，存款利息属于不征收增值税项目，无需缴纳增值税。 　　政策链接：点击这里 　　（二）不征收增值税项目。 　　1.根据国家指令无偿提供的铁路运输服务、航空运输服务，属于《试点实施办法》第十四条规定的用于公益事业的服务。 　　2.存款利息。 　　3.被保险人获得的保险赔付。 　　4.房地产主管部门或者其指定机构、公积金管理中心、开发企业以及物业管理单位代收的住宅专项维修资金。 　　5.在资产重组过程中，通过合并、分立、出售、置换等方式，将全部或者部分实物资产以及与其相关联的债权、负债和劳动力一并转让给其他单位和个人，其中涉及的不动产、土地使用权转让行为。